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“貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部、長(zhǎng)江航務(wù)管理局工作會(huì)議精神，最重要的是深刻理解習(xí)近平總書記關(guān)于交通運(yùn)輸?shù)南盗兄匾撌?，特別是關(guān)于黃金時(shí)期的重大論斷。”近日，長(zhǎng)江航道局局長(zhǎng)付緒銀向記者表示，“這個(gè)重大論斷是對(duì)交通運(yùn)輸發(fā)展階段的科學(xué)定位，指明了交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向和面臨的重大機(jī)遇，也為長(zhǎng)江航道發(fā)展提供了科學(xué)指南和基本遵循。我們要堅(jiān)決把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到這個(gè)重大論斷上來(lái)，進(jìn)一步強(qiáng)化政治擔(dān)當(dāng)，抓住黃金時(shí)期，做出黃金作為。”
付緒銀認(rèn)為，抓住黃金時(shí)期，做出黃金作為，首先要深刻認(rèn)識(shí)到，長(zhǎng)江航道作為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重要基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、服務(wù)性行業(yè)的基礎(chǔ)地位沒有變，作為沿江綜合立體交通運(yùn)輸體系主骨架的重要作用沒有變，成為服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展先行官主力軍的要求沒有變，未來(lái)一個(gè)時(shí)期仍然是加快發(fā)展的黃金時(shí)期。“這主要表現(xiàn)在：國(guó)家戰(zhàn)略提供了新空間，深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革提出了新要求，堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展增加了新優(yōu)勢(shì)，全面深化改革注入了新活力。”
“抓住黃金時(shí)期，做出黃金作為，必須準(zhǔn)確地認(rèn)識(shí)到，現(xiàn)在的黃金時(shí)期與以往相比又有所不同，在發(fā)展的內(nèi)涵和要求方面都發(fā)生了深刻的變化。”付緒銀指出，這主要表現(xiàn)在：一是發(fā)展的需求不同，過去僅是船舶走得了，現(xiàn)在是要讓船舶走得好;二是發(fā)展的基礎(chǔ)不同，實(shí)現(xiàn)了從“瓶頸制約”向“基本適應(yīng)”的重大轉(zhuǎn)變;三是發(fā)展的環(huán)境不同，從“經(jīng)濟(jì)第一”到“統(tǒng)籌好航道與環(huán)保”轉(zhuǎn)變;四是發(fā)展的動(dòng)力不同，從“建設(shè)驅(qū)動(dòng)型、勞動(dòng)密集型”向“深化改革、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)變。
“綜合來(lái)看，現(xiàn)在的黃金時(shí)期并不是以往發(fā)展機(jī)遇在時(shí)間上的簡(jiǎn)單延續(xù)，我們要抓住黃金時(shí)期，做出黃金作為，絕不能因循守舊走過去的老路，必須既要考慮當(dāng)前要求，更要考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)需要，進(jìn)一步抓住主要矛盾，找準(zhǔn)突出問題，補(bǔ)齊發(fā)展短板，提高發(fā)展的質(zhì)量效益。”付緒銀指出，長(zhǎng)江航道必須著力把握四點(diǎn)：一是更加突出深化改革攻堅(jiān)，加快補(bǔ)齊制度短板;二是更加突出強(qiáng)化公益職責(zé)，加快補(bǔ)齊服務(wù)短板;三是更加突出創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，加快補(bǔ)齊技術(shù)短板;四是更加突出全面從嚴(yán)治黨，加快補(bǔ)齊思想短板。
付緒銀說，回顧長(zhǎng)江航道的發(fā)展歷程，其所取得的每一步發(fā)展、每一個(gè)跨越，都與中央的重大決策息息相關(guān)，都是長(zhǎng)江航道人堅(jiān)決樹立看齊意識(shí)，積極搶抓機(jī)遇、攻堅(jiān)克難、順勢(shì)而為、乘勢(shì)而上的結(jié)果。“面對(duì)新的黃金時(shí)期，只要我們統(tǒng)一思想、主動(dòng)看齊，把握發(fā)展大勢(shì)，明確前進(jìn)方向，就一定能夠在黃金時(shí)期做出黃金作為，使黃金水道更顯黃金成色，長(zhǎng)江航道的發(fā)展前景就一定會(huì)更加光明!”
