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歷 時5年開工建設(shè)，被稱作漢版“加州一號公路”的四環(huán)線西段明日將通車試運(yùn)行，跨越3條河流4大湖泊，屆時從沌口到東西湖全程只需15分鐘。
昨天下午，記者經(jīng)江城大道、漢洪高速匝道抵達(dá)西四環(huán)起點徐家堡收費(fèi)站，進(jìn)入后經(jīng)徐家堡互通立交左轉(zhuǎn)匝道，進(jìn)入四環(huán)線西段，雙向8車道的路面寬敞平坦，沿路景色宜人，行經(jīng)之處河流、湖泊密布，駕車時好似“水上漂”。約5公里的后官湖特大橋蜿蜒向前，在水面上劃出一道優(yōu)美的“S”形弧線。記者全程以100公里左右的時速行駛，僅用15分鐘就抵達(dá)西四環(huán)終點處的長青收費(fèi)站。
武漢市交投集團(tuán)有關(guān)人士介紹，西四環(huán)為四環(huán)線率先開工標(biāo)段，全長22.55公里，設(shè)計時速100公里，雙向8車道。此段于2013年開工建設(shè)，最大特色是水網(wǎng)密布，上跨漢江、什湖、打鼓渡河、知音湖、后官湖、爛泥湖、東荊河等3條河流、4個湖泊，高架橋占整個西四環(huán)八成以上。
昨天，市交委組織媒體采訪團(tuán)來到沌口長江大橋，寬闊的江面上，兩座高233.7米的主塔高聳入云，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，兩岸的引橋已經(jīng)貫通。
中交二航局沌口長江大橋項目經(jīng)理部常務(wù)副總工羅航介紹，沌口長江大橋是武漢第9座長江大橋，也是長江上目前最寬的長江大橋，明日該橋?qū)⒑淆?，下月將開始主橋面鋪裝，大橋?qū)⒂诮衲甑捉ǔ赏ㄜ嚒?/span>
目前，四環(huán)線上除四環(huán)線西段已完工，南段、北段、東段都已全面開工建設(shè)。四環(huán)線南段起于江夏龔家鋪，北接沌口長江大橋，跨青鄭高速、107國道、江夏大道，止于中洲。北段起于黃陂區(qū)武湖農(nóng)場，自東向西延伸，止于東西湖區(qū)十一支溝107國道。最晚開工的東段今年初開建，起于福銀高速武漢繞城段北湖互通，終點與青山長江公路大橋段相接，計劃2019年建成通車。
市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，武漢四環(huán)線將于2019年“畫圓”。通車后，四環(huán)線將全面承擔(dān)現(xiàn)有三環(huán)線的貨運(yùn)功能，實現(xiàn)貨運(yùn)快速通道的外移，替三環(huán)線減負(fù)，讓三環(huán)線告別“客貨混行”，緩解中心城區(qū)道路交通壓力。
