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 　　近日，國家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)《系列2集裝箱 分類、尺寸和額定質(zhì)量》(GB/T 35201-2017)，交通運(yùn)輸部發(fā)布兩項(xiàng)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《系列2集裝箱 技術(shù)要求和試驗(yàn)方法 第1部分：通用貨物集裝箱》(JT/T 1172.1-2017)、《系列2集裝箱 吊具尺寸和起重技術(shù)要求》(JT/T 1173-2017)。發(fā)布的這三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)是內(nèi)陸集裝箱運(yùn)輸?shù)闹匾A(chǔ)性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了內(nèi)陸集裝箱運(yùn)輸領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的空白，我國內(nèi)陸集裝箱標(biāo)準(zhǔn)體系初具雛形，對于有效支撐和保障我國內(nèi)陸集裝箱多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，推動(dòng)我國集裝箱物流降本增效等方面，具有重要意義。