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招商引資既是武漢趕超發(fā)展的“一號(hào)工程”，也是新洲區(qū)實(shí)現(xiàn)跨越趕超的“一號(hào)工程”。作為新洲區(qū)唯一被納入湖北省長江經(jīng)濟(jì)帶的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，武漢新港華中貿(mào)易服務(wù)區(qū)致力打造華中貿(mào)易與港航物流服務(wù)聚集區(qū)，是該區(qū)以商招商、以企招商的重要載體。
新洲區(qū)委負(fù)責(zé)人表示，武漢新港華中貿(mào)易服務(wù)區(qū)項(xiàng)目實(shí)施后，將與武漢長江中游航運(yùn)中心、陽邏國際港、陽邏綜合保稅區(qū)和陽邏多式聯(lián)運(yùn)中心，實(shí)現(xiàn)功能互補(bǔ)，聯(lián)動(dòng)發(fā)展，形成港口、貿(mào)易、物流、金融多層次的產(chǎn)業(yè)集群和產(chǎn)業(yè)鏈，對(duì)于新洲區(qū)加快港產(chǎn)城一體化發(fā)展，成為武漢邁入長江時(shí)代的橋頭堡，具有重要意義；新洲區(qū)委區(qū)政府將進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，竭力為項(xiàng)目建設(shè)提供全程優(yōu)質(zhì)服務(wù)，幫助企業(yè)做大做強(qiáng)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈。
搶抓機(jī)遇，乘勢(shì)而上，新洲區(qū)全力建設(shè)世界一流的內(nèi)河航運(yùn)中心。圍繞武漢長江中游航運(yùn)中心建設(shè)總目標(biāo)，該區(qū)將完善主導(dǎo)功能，集聚航運(yùn)要素，集中力量建成陽邏國際港核心功能集聚區(qū)，進(jìn)一步提升樞紐港、現(xiàn)代港、國際港地位。統(tǒng)一岸線資源管理，推進(jìn)港口規(guī)?；?、專業(yè)化發(fā)展。拓展江海直達(dá)航線和近洋航線，提升陽邏港與省內(nèi)、長江流域乃至全球的航運(yùn)聯(lián)系。建成航運(yùn)產(chǎn)業(yè)總部區(qū)，建設(shè)航運(yùn)交易中心，吸引船代貨代、國際班輪及海事法律、金融保險(xiǎn)等機(jī)構(gòu)入駐。建設(shè)陽邏港保稅園區(qū)外貿(mào)商品口岸區(qū)、關(guān)檢集中查驗(yàn)區(qū)，建成政務(wù)服務(wù)平臺(tái)和綜合服務(wù)平臺(tái)，實(shí)行“24小時(shí)通關(guān)報(bào)檢、一站式綜合服務(wù)”，提高通關(guān)效率。力爭到2021年，陽邏港區(qū)集裝箱吞吐能力達(dá)到300萬標(biāo)箱，吞吐量突破200萬標(biāo)箱，進(jìn)出口貿(mào)易額達(dá)到20億美元，成為長江中游集裝箱港口運(yùn)輸和現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)核心區(qū)。
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