- 陽(yáng)邏、雙柳這條鐵路，沖刺通車！
- 來(lái)源： 發(fā)布時(shí)間：2022-12-22 15:28:13
連日來(lái)，武漢大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)用檢修段持續(xù)奮戰(zhàn)在武漢新港江北鐵路搗固施工現(xiàn)場(chǎng)，利用10天時(shí)間為沿途新建車站的道岔和灄口至黃州區(qū)間的線路“舒經(jīng)活絡(luò)”，為助力武漢新港江北鐵路工程建設(shè)、加快新港江北鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)的線路保障。
此次新線搗固施工時(shí)間緊、任務(wù)重、安全壓力大，該段派出“精兵強(qiáng)將”參戰(zhàn)施工，專業(yè)科室、車間分別指派專人提前與施工主體單位對(duì)接施工事宜，做好安全技術(shù)交底，確保各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作落實(shí)到位。
施工前，該段提前深入施工車站開(kāi)展線路調(diào)查，組織管理人員研判工程線安全風(fēng)險(xiǎn)，制定針對(duì)性整改措施，組織工隊(duì)全體人員召開(kāi)安全交底會(huì)，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)研判結(jié)果進(jìn)行細(xì)致安全交底，讓職工提前悉知此次施工的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和處置對(duì)策，做到未雨綢繆。
施工后，該段嚴(yán)格按要求測(cè)量搗固后線路水平狀態(tài)，觀察線路方向及高低情況，及時(shí)與設(shè)備管理單位溝通到位，共同復(fù)核當(dāng)日施工線路質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題第一時(shí)間處理，確保當(dāng)日施工質(zhì)量。
據(jù)悉，此次施工完成線路搗固125公里，為新港線如期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供優(yōu)質(zhì)線路保障。
