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昨日(4月1日)下午，國務(wù)院印發(fā)遼寧、浙江、河南、湖北、重慶、四川、陜西7個自貿(mào)試驗區(qū)總體方案和《全面深化中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)改革開放方案》。其中，中國(湖北)自貿(mào)試驗區(qū)的實施范圍119.96平方公里，涵蓋三個片區(qū)：武漢片區(qū)70平方公里(含武漢東湖綜合保稅區(qū)5.41平方公里)，襄陽片區(qū)21.99平方公里(含襄陽保稅物流中心〔B型〕0.281平方公里)，宜昌片區(qū)27.97平方公里。
武漢片區(qū)重點發(fā)展新一代信息技術(shù)、生命健康、智能制造等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和國際商貿(mào)、金融服務(wù)、現(xiàn)代物流、檢驗檢測、研發(fā)設(shè)計、信息服務(wù)、專業(yè)服務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。
方案明確指出為建設(shè)好中國(湖北)自貿(mào)試驗區(qū)武漢片區(qū)，主要任務(wù)和措施：
加快建設(shè)長江中游航運中心(陽邏)。鼓勵拓展干支直達(dá)、江海直達(dá)航線和近洋航線。促進(jìn)航運要素集聚，支持依托自貿(mào)試驗區(qū)發(fā)展長江航運電子商務(wù)等業(yè)務(wù)，培育航運保險、海事仲裁、船舶檢測認(rèn)證等高端航運服務(wù)業(yè)態(tài)，探索形成具有國際競爭力的航運發(fā)展機制和運作模式。將武漢長江中游航運中心(陽邏)打造成通江達(dá)海、輻射中部、面向全國、具有國際影響力的現(xiàn)代化航運中心，初步形成資源高度集聚、服務(wù)功能齊全、市場環(huán)境優(yōu)良、現(xiàn)代物流便捷高效的內(nèi)河航運體系，提升服務(wù)長江經(jīng)濟帶發(fā)展能力。
武漢新港華中貿(mào)易服務(wù)區(qū)項目位于武漢陽邏開發(fā)區(qū)平江大道以東，柴泊湖以西，口岸聯(lián)檢大樓以南，與陽邏港集裝箱碼頭隔路相望，毗鄰武漢新港空港綜合保稅區(qū)陽邏港園區(qū)和武漢陽邏多式聯(lián)運海關(guān)監(jiān)管中心。項目建設(shè)內(nèi)容主要是搭建供應(yīng)鏈金融平臺、跨境電商交易平臺、交易所平臺、口岸服務(wù)平臺、保稅物流平臺、企業(yè)孵化平臺、會展集散平臺及商業(yè)配套平臺等八大平臺，已被湖北省發(fā)改委納入湖北長江經(jīng)濟帶重點建設(shè)項目。
增強航運服務(wù)功能。在保障安全的前提下，放寬船舶融資租賃登記地選擇，簡化換證程序。將外資經(jīng)營國際船舶管理業(yè)務(wù)的許可權(quán)限下放給湖北省。逐步開放中國籍國際航行船舶入級檢驗，允許特定條件下租用外籍船舶從事臨時運輸。擴大內(nèi)外貿(mào)同船運輸、國輪捎帶運輸適用范圍，提升運力資源綜合效能。
構(gòu)建國際物流樞紐。大力推進(jìn)鐵、水、公、空多式聯(lián)運。支持自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)有條件的鐵路、航空、內(nèi)河口岸升級為一類開放口岸。貫徹落實“一帶一路”建設(shè)戰(zhàn)略，推進(jìn)中歐班列(武漢)發(fā)展，支持設(shè)立中歐班列華中拆拼箱中心。支持有條件的航空口岸開通和增加國際客貨運航班，開通至各大洲主要物流節(jié)點城市的全貨運航線和國際中轉(zhuǎn)貨運航班。支持設(shè)立國際航空運輸服務(wù)企業(yè)，在條件具備時，在自貿(mào)試驗區(qū)試點航空快件國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)。大力引進(jìn)國際物流企業(yè)在自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)建立區(qū)域總部或營運中心，支持在自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)設(shè)立國際郵件互換局和交換站。支持國內(nèi)外快遞企業(yè)在自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)的非海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，辦理符合條件的國際快件屬地報關(guān)報檢業(yè)務(wù)。支持建設(shè)多式聯(lián)運物流監(jiān)管中心，對換裝地不改變施封狀態(tài)的予以直接放行。
