- 加快信息化智能化建設(shè) 促進(jìn)長江航運轉(zhuǎn)型升級
- 來源：中國水運網(wǎng) 發(fā)布時間：2017-12-04 09:15:32
新時代長江航運必須要有作為，必須加快推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能與長江航運的深度融合，以信息化、智能化促進(jìn)長江航運轉(zhuǎn)型升級。圍繞這個重要話題，11月29日，在南京舉辦的2017(第三屆)長江航運互聯(lián)網(wǎng)大會上，與會代表進(jìn)行了深度探討。
近年來，長江航運互聯(lián)網(wǎng)雖起步較晚，但發(fā)展迅速，涌現(xiàn)出“長江匯”“金馬云”“聚航網(wǎng)”等一批有實力、有影響力的互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)，致力于打造長江航運新生態(tài)圈，已經(jīng)成為我國內(nèi)河航運互聯(lián)網(wǎng)的領(lǐng)跑者。“長江匯”在會上展示了服務(wù)船民、船舶、航運企業(yè)的新產(chǎn)品、新服務(wù)，提出了把“長江匯”打造成為船民的生活之家、信息之家、文化之家的努力方向，得到船民的歡迎和航運企業(yè)肯定。
長江航務(wù)管理局局長唐冠軍在會上介紹了新時代長江航運發(fā)展的新機(jī)遇、新目標(biāo)、新使命、新任務(wù)，分析了不平衡、不充分發(fā)展在長江航運的主要表現(xiàn)。
唐冠軍指出，建設(shè)現(xiàn)代化長江航運，必須以互聯(lián)網(wǎng)、新一代人工智能為核心動能，加快改造、改進(jìn)傳統(tǒng)的長江航運，加快培育現(xiàn)代化的長江航運體系，實現(xiàn)長江航運由大到強的變化。交通運輸部水運局副局長柳鵬說，加快長江航運信息化、智能化建設(shè)，是補齊短板實現(xiàn)長江航運現(xiàn)代化的必由之路。他說，要以交通強國為目標(biāo)，從市場需求和航運生態(tài)圈構(gòu)建出發(fā)，用好互聯(lián)網(wǎng)平臺，引進(jìn)人工智能，深化航運與現(xiàn)代物流、供應(yīng)鏈的融合發(fā)展，實現(xiàn)長江航運的結(jié)構(gòu)性變革。南京市人民政府副市長黃瀾希望加快互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)，支持南京區(qū)域性航運物流中心發(fā)展。
會上，還展示了我國智能航運的建設(shè)成果，舉行“水上無人機(jī)智能配送實驗室”揭牌儀式。這次互聯(lián)網(wǎng)大會得到了有關(guān)地方政府、行業(yè)主管部門、行業(yè)協(xié)會的支持，長江水系800余家港航企業(yè)的代表參加會議。
