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1月10日， 記者從武漢新港管委會(huì)獲悉， 武漢聯(lián)合發(fā)展港口有限公司（俗稱(chēng)“花山港”）收到武漢海關(guān)的批準(zhǔn)證書(shū)，成為武漢市江南地區(qū)唯一的外貿(mào)集裝箱港區(qū)，也是直接就近服務(wù)于武漢自貿(mào)片區(qū)和東湖高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的唯一江海聯(lián)運(yùn)港口。
花山港是交通運(yùn)輸部與省政府共同規(guī)劃的武漢港江南核心港區(qū)，其規(guī)劃總建設(shè)面積3.2平方公里，岸線總長(zhǎng)2580米，將分三期開(kāi)發(fā)15個(gè)5000噸級(jí)的集裝箱泊位，其中集裝箱專(zhuān)用泊位11個(gè)，多用途泊位4個(gè)，預(yù)留2個(gè)旅游碼頭，建成后集裝箱年吞吐能力將達(dá)到300萬(wàn)標(biāo)箱。
據(jù)介紹，花山港集裝箱外貿(mào)作業(yè)資質(zhì)的獲批，將極大降低長(zhǎng)江以南區(qū)域內(nèi)企業(yè)的物流運(yùn)輸成本，較之原來(lái)集裝箱從陽(yáng)邏港進(jìn)出口，可以節(jié)約陸運(yùn)成本400元/箱左右。
同時(shí)，花山港以其獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)和功能優(yōu)勢(shì)，在與東湖綜保區(qū)、自貿(mào)區(qū)形成聯(lián)動(dòng)，與陽(yáng)邏二期形成互動(dòng)后，江城將形成江南、江北“一城兩點(diǎn)”江海直達(dá)新格局，能為湖北省、武漢市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
