媒體報道
新洲區(qū)在武漢行政區(qū)劃中是一個特殊的區(qū),它是武漢市的郊區(qū),但本身并不屬于,也不是武漢三鎮(zhèn)的延伸,在武漢市的13個區(qū)當中,新洲區(qū)可謂是獨一無二的。 武漢軌道交通陽邏線對新洲區(qū)尤其重要,它其實讓武漢市區(qū)向東的影響范圍大大擴展,新洲區(qū)因此有了與武漢市區(qū)一體化的計劃。 武漢市的行政區(qū)劃地圖如下所示。 武漢市的行政區(qū)劃地圖 從武漢市的行政區(qū)劃地圖可以看出,新洲區(qū)位于一個比較特殊東部位置,可謂是武漢市最東部。 武漢市的行政區(qū)劃分成了七個主城區(qū)、六個郊區(qū)(遠城區(qū)),武漢市傳統(tǒng)的郊區(qū)大都是武漢三鎮(zhèn)的延伸:漢口有兩個、漢陽有兩個、武昌有一個。而新洲區(qū)位于武漢市的東部,并不是傳統(tǒng)武漢三鎮(zhèn)的擴展區(qū)域。 下面就是武漢軌道交通陽邏線經(jīng)過新洲區(qū)的區(qū)域。 武漢軌道交通陽邏線經(jīng)過新洲區(qū)的區(qū)域 武漢軌道交通陽邏線在新洲區(qū)境內(nèi)設(shè)置了6個站點,這條軌道交通的名字也就是來自新洲區(qū)境內(nèi)的地名——陽邏。 下圖表示武漢軌道交通陽邏線在新洲區(qū)的站點。 武漢軌道交通陽邏線在新洲區(qū)的站點 從武漢市結(jié)構(gòu)上面來看,新洲區(qū)位于武漢市的“大東部”,它的發(fā)展需要武漢市區(qū)向東擴大影響力。 建設(shè)中的武漢軌道交通陽邏線 下面的地圖表示了武漢軌道交通陽邏線途徑新洲區(qū)的情況。 武漢軌道交通陽邏線途徑新洲區(qū)的情況 武漢軌道交通陽邏線途徑新洲區(qū)的地方,大部分是陽邏開發(fā)區(qū),這個區(qū)域正是陽邏區(qū)最靠近武漢市區(qū)的部分,也是作為產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展的部分。 武漢軌道交通陽邏線在新洲區(qū)境內(nèi)的六個站點分別 是:軍民村站、武生院站、陽邏站、陽邏開發(fā)區(qū)站、施崗站、金臺站,它們都是高架站點。 下面照片就是武漢軌道交通陽邏線的陽邏站,這個站點是傳統(tǒng)的“陽邏”地區(qū)的位置。 武漢軌道交通陽邏線的陽邏站 武漢軌道交通陽邏線的陽邏站 下圖就是武漢軌道交通陽邏線的陽邏開發(fā)區(qū)站,這個站點是開發(fā)區(qū)的中心位置,從照片中可以看到陽邏線的高架列車經(jīng)過。 武漢軌道交通陽邏線的陽邏開發(fā)區(qū)站 隨著武漢軌道交通陽邏線的通車,陽邏這個地方全面對接了武漢市區(qū),武漢市區(qū)的影響力也迅速東擴到了新洲區(qū)。 武漢軌道交通陽邏線的陽邏開發(fā)區(qū)站 由于武漢市新洲區(qū)在地理位置上面的特殊性,它位于武漢市東部、長江北岸,因此它與傳統(tǒng)意義上的武漢三鎮(zhèn)聯(lián)系都不算緊密。 武漢軌道交通陽邏線實際上改變了新洲區(qū)“孤懸東部”的局面,它讓武漢市區(qū)向東迅速擴展,新洲區(qū)因此不再孤單。 來源:陽邏信息網(wǎng)
上一篇:歷史沉浮 武漢港口地標的變遷
下一篇:重塑新時代“貨到漢口活”