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  • 長江國際貿(mào)易航運(yùn)金融港,萬億級大港正起航!
  • 來源: 發(fā)布時(shí)間:2019-01-16 09:59:42

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導(dǎo)  讀

眼下,武漢新港華中貿(mào)易服務(wù)區(qū)的建設(shè)正按節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)。該服務(wù)區(qū)計(jì)劃將于2019年7月全面投入運(yùn)營,長江國際貿(mào)易航運(yùn)金融港——一個(gè)年要素交易規(guī)模過萬億、金融貿(mào)易服務(wù)及融資規(guī)模超千億的大港,將揚(yáng)帆起航。

這個(gè)萬億級的長江國際貿(mào)易航運(yùn)金融港背后,有武漢金融控股(集團(tuán))有限公司(下稱“武漢金控集團(tuán)”)的努力與奮斗。武漢金控集團(tuán),以敢為人先的武漢精神,以開拓進(jìn)取的國企擔(dān)當(dāng),緊抓重大戰(zhàn)略疊加的歷史機(jī)遇,依托武漢新港華中貿(mào)易服務(wù)區(qū)項(xiàng)目和國家糧食現(xiàn)代物流基地項(xiàng)目,在陽邏打造長江國際貿(mào)易航運(yùn)金融港,引導(dǎo)金融及貿(mào)易資源聚集,為長江航運(yùn)上下游產(chǎn)業(yè)鏈提供全方面綜合性金融貿(mào)易服務(wù),推動(dòng)武漢長江中游航運(yùn)中心建設(shè)。


 

中部地區(qū)消費(fèi)潛力巨大

國際貿(mào)易升級重振武漢商業(yè)雄風(fēng)

 

“大武漢”,大在大市場,大在大流通。“十里帆檣依市立,萬家燈火徹宵明”。明清時(shí)期,已是“貨到武漢活”,武漢成為全國市場大碼頭。1895年漢口的貿(mào)易總額達(dá)到4450萬兩白銀,超過天津、廣州等著名港口,僅次于上海,位居當(dāng)時(shí)世界第二,水陸航線可達(dá)海外諸國,武漢被外國人譽(yù)為“東方芝加哥”。

2017年中部六省總?cè)丝诩s3.67億,GDP總額達(dá)到17.94萬億元,社會(huì)消費(fèi)品零售總額突破7.89萬億元,已成為不可忽視的人口大區(qū)、經(jīng)濟(jì)腹地和重要市場。未來幾年,中部地區(qū)的消費(fèi)潛力和市場容量預(yù)計(jì)超過10萬億元。據(jù)統(tǒng)計(jì),武漢市每年糧食需求量在480萬噸左右,中部六省每年糧食需求量大約在1.82億噸,總產(chǎn)值超過4500億元。

農(nóng)副產(chǎn)品需求量也在逐年增加。以牛肉貿(mào)易為例,我國的牛肉消費(fèi)主要依賴進(jìn)口,牛肉來源國包括美洲、澳洲等。據(jù)統(tǒng)計(jì),全國每年的牛肉消費(fèi)量超過1000萬噸,產(chǎn)值已突破7000億元。中部六省牛肉凍品年需求量約在300萬噸左右,年產(chǎn)值約為2100億元,市場容量十分可觀。需求量的增加給貿(mào)易的發(fā)展創(chuàng)造了機(jī)遇,也帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。


 

 

近期,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出的“促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場”和全省經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出的“促進(jìn)形成強(qiáng)大中部市場”,將有效擴(kuò)大需求。需求量的增加,將帶活、帶火貿(mào)易。

在“一帶一路”國家總體戰(zhàn)略的號召下,貿(mào)易成為對外發(fā)展的紐帶之一,國際貿(mào)易將給湖北乃至中部地區(qū)帶來以下幾大方面利好:

國際貿(mào)易將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展——

以長江國際貿(mào)易航運(yùn)金融港的建設(shè)為例,它以多式聯(lián)運(yùn)現(xiàn)代供應(yīng)鏈基地為實(shí)體基礎(chǔ),通過倉儲(chǔ)、物流、要素交易等服務(wù)引領(lǐng)實(shí)體產(chǎn)業(yè)集群,推動(dòng)糧食、農(nóng)副產(chǎn)品、藥品、水果、木材、汽車、電子、服裝、家具等不同產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展,將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,重振武漢商業(yè)和貿(mào)易發(fā)展雄風(fēng)。

國際貿(mào)易將帶動(dòng)稅收大幅增長——

以武漢新港為突破點(diǎn),建設(shè)符合國際需求的港口貿(mào)易服務(wù)平臺,持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境,將能夠極大促進(jìn)國際貿(mào)易的發(fā)展,為本地區(qū)帶來大幅稅收增長。貿(mào)易所占用的社會(huì)資源相對較小,能促進(jìn)合理配置各種資源,促進(jìn)生產(chǎn)要素充分利用,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),增加財(cái)政收入,加強(qiáng)與各國、各區(qū)域的交往與交流,將陽邏港從單一貨運(yùn)港向貿(mào)易型綜合服務(wù)功能港轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)港口發(fā)展新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。

國際貿(mào)易將帶動(dòng)就業(yè)和高端人才聚集——

國際貿(mào)易行業(yè)的發(fā)展,將培育和孵化若干中小型貿(mào)易企業(yè)的孵化器,創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì),為中小型企業(yè)提供更多發(fā)展平臺,為社會(huì)直接創(chuàng)造數(shù)十萬個(gè)就業(yè)崗位。此外,為貿(mào)易做服務(wù)的金融服務(wù)中心等高端服務(wù)行業(yè)還能間接促進(jìn)數(shù)萬名專業(yè)人才聚集。


 

著力建設(shè)國際要素匯聚平臺

構(gòu)建貿(mào)易服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈

 

新時(shí)代,在國際化進(jìn)程的推進(jìn)下,國際貿(mào)易服務(wù)已然是一條產(chǎn)業(yè)鏈,物流運(yùn)輸、資金流、信息流等均匯聚于此,成熟的國際貿(mào)易服務(wù)平臺集政務(wù)服務(wù)、要素交易市場、會(huì)展服務(wù)、會(huì)議服務(wù)、配套服務(wù)等多項(xiàng)功能于一體。

以國內(nèi)國際貿(mào)易業(yè)的“龍頭”上海為例,他們提出“企業(yè)成群、要素成市、產(chǎn)業(yè)成鏈”的目標(biāo),在功能區(qū)內(nèi)構(gòu)建了集政務(wù)服務(wù)、會(huì)議服務(wù)、要素交易市場等于一體的多層次國際貿(mào)易服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。目前,北外灘功能區(qū)域內(nèi)已經(jīng)集聚了5000余家國際貿(mào)易相關(guān)企業(yè)和35家航運(yùn)要素機(jī)構(gòu)。此外,還有超過1500家金融和財(cái)富管理機(jī)構(gòu)在此落戶,管理資產(chǎn)規(guī)模突破4.5萬億元。

同時(shí),在全球一體化背景下,貿(mào)易壁壘阻礙各國間互聯(lián)互通,加上,國際貿(mào)易的復(fù)雜性,要推動(dòng)國際貿(mào)易快速發(fā)展,不僅要形成網(wǎng)上的電子商務(wù)市場,更將把供應(yīng)鏈條上的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)打通,包含政務(wù)平臺(海關(guān)、商檢、質(zhì)檢等)、金融平臺、信息平臺、物流平臺、采購平臺等,改進(jìn)貿(mào)易手續(xù)和單證要求已成為提高國家貿(mào)易競爭力的重要戰(zhàn)略,國際貿(mào)易服務(wù)“單一窗口”已經(jīng)成為許多政府促進(jìn)貿(mào)易便利化、簡化手續(xù)和實(shí)施電子商務(wù)的重要工具。

 

完善國際貿(mào)易服務(wù)“單一窗口

打通中部國際貿(mào)易通道堵塞“僵局”

 

2018年10月13日,為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,深化“放管服”改革,國務(wù)院印發(fā)《優(yōu)化口岸營商環(huán)境促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化工作方案》,該方案中明確指出:加強(qiáng)國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè),將“單一窗口”與銀行、保險(xiǎn)、民航、鐵路、港口等相關(guān)行業(yè)機(jī)構(gòu)合作對接,共同建設(shè)跨境貿(mào)易大數(shù)據(jù)系統(tǒng),打造“一站式”貿(mào)易服務(wù)平臺。

這意味著“國際貿(mào)易服務(wù)單一窗口”不僅僅是海關(guān)單一窗口,還包括海關(guān)、商檢、海事、稅務(wù)、工商等政務(wù)窗口,鐵路、航空、港口、物流、倉儲(chǔ)、航線等領(lǐng)域的報(bào)關(guān)窗口,還拓展到航運(yùn)交易所等要素交易及銀行、保險(xiǎn)、信息、會(huì)展、會(huì)議等商業(yè)、金融、信息服務(wù)等領(lǐng)域,是集海關(guān)、商檢、海事、稅務(wù)、鐵路、航空、港口、物流、倉儲(chǔ)、航線、要素交易、銀行、保險(xiǎn)、信息、會(huì)展、會(huì)議于一體的綜合性國際貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺。

陽邏港上起宜昌、下至江西湖口是2000公里長江段唯一的天然深水良港,每年的對外貿(mào)易交易量占湖北全省外貿(mào)80%以上,集裝箱吞吐量超過155萬標(biāo)箱。另外,武漢新港空港綜合保稅區(qū)、兩個(gè)國家級多式聯(lián)運(yùn)示范工程、陽邏港啟運(yùn)港、中歐班列等都涉及到大量進(jìn)出口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù),尤其是武漢新港華中貿(mào)易服務(wù)區(qū)投入使用后,港區(qū)對外貿(mào)易量會(huì)大大提升,具備設(shè)立國際貿(mào)易服務(wù)“單一窗口”的區(qū)位優(yōu)勢。

新時(shí)代,“國際貿(mào)易服務(wù)單一窗口”的規(guī)劃打造,將助推陽邏港從功能單一的貨運(yùn)港口轉(zhuǎn)型升級為具備港口、貿(mào)易、金融、物流等綜合功能的國際航運(yùn)金融港和自由貿(mào)易港,打通中部國際貿(mào)易通道,形成面向世界的區(qū)域開放新格局。


 

推動(dòng)國際貿(mào)易金融平臺建設(shè)

是市屬金融龍頭企業(yè)的使命與責(zé)任 

 

觀國際貿(mào)易發(fā)展歷程,貿(mào)易的發(fā)展離不開金融的強(qiáng)大支持。從1720年英國成立的航運(yùn)保險(xiǎn)交易中心的勞埃德咖啡館為雛形,在隨后的300年中,伴隨著世界國際貿(mào)易產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,金融業(yè)給貿(mào)易帶去長足的發(fā)展,并先后成立了倫敦、紐約、東京、香港、新加坡等交易中心,提供高、中、低端不同層次的國際貿(mào)易金融服務(wù)。

貿(mào)易的周轉(zhuǎn)周期快,資金利用效率高,繁榮的進(jìn)出口業(yè)務(wù)需要充足的流動(dòng)資金作為支撐,但武漢目前針對國際貿(mào)易行業(yè)的金融服務(wù)功能尚不夠完善,要想在貿(mào)易領(lǐng)域有更高的突破,一個(gè)以金融為龍頭的大型企業(yè)顯得尤為重要。

為獻(xiàn)禮改革開放40年,全面復(fù)興大武漢,建設(shè)國家中心城市,助推當(dāng)?shù)刭Q(mào)易發(fā)展及金融服務(wù)平臺升級,武漢金控集團(tuán)作為湖北省金融領(lǐng)域的龍頭企業(yè)之一,率先提出打造長江國際貿(mào)易航運(yùn)金融港。

長江國際貿(mào)易航運(yùn)金融港主要依托武漢新港華中貿(mào)易服務(wù)區(qū)和國家級糧食物流多式聯(lián)運(yùn)示范工程兩大項(xiàng)目,利用武漢金控集團(tuán)金融資源優(yōu)勢,匯聚各類貿(mào)易要素,引領(lǐng)金融機(jī)構(gòu)聚集,打造國際貿(mào)易金融全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展模式。



 

搶抓新機(jī)遇,武漢新港華中貿(mào)易服務(wù)區(qū)的建設(shè)旨在以貿(mào)易為平臺,以金融為紐帶,打造集物流、資金流、數(shù)據(jù)流、信息流于一體的綜合服務(wù)生態(tài)鏈和全產(chǎn)業(yè)金融鏈,帶動(dòng)武漢乃至中部六省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,以專業(yè)展、貿(mào)易展“二展合一”,展覽會(huì)、訂貨會(huì)、研討會(huì)“三會(huì)合一”,生產(chǎn)商、經(jīng)銷商、配套商、服務(wù)商“四商齊聚”的模式,構(gòu)建多層次的完整供應(yīng)鏈體系,爭創(chuàng)以貿(mào)易為龍頭的萬億產(chǎn)業(yè)集群。

 

服務(wù)區(qū)項(xiàng)目位于武漢陽邏集裝箱碼頭二期對面,柴泊湖以西,口岸聯(lián)檢大樓以南,毗鄰武漢新港空港綜合保稅區(qū)陽邏港區(qū)和武漢陽邏多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心??偨ㄖ娣e約30萬平方米,總投資20.8億元,規(guī)劃包含政務(wù)服務(wù)中心、武漢新港國際會(huì)展中心、金融服務(wù)聚集中心、國際貿(mào)易交易中心、航運(yùn)物流信息中心和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化中心等六大中心,并搭建供應(yīng)鏈金融平臺、跨境電商交易平臺、交易所平臺、口岸服務(wù)平臺、保稅物流平臺、企業(yè)孵化平臺、會(huì)展集散平臺及商業(yè)配套平臺等八大平臺。此外,還規(guī)劃有武漢新港國際會(huì)展中心、武漢新港國際貿(mào)易城,涵蓋全球商品展示中心、保稅物流中心等國際化高端業(yè)態(tài),為入駐企業(yè)提供更為完善便利的配套服務(wù)。


 


 

 

據(jù)了解,該項(xiàng)目已被列入武漢市2018年城建重大項(xiàng)目、長江經(jīng)濟(jì)帶重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目及新洲區(qū)“十三五”重點(diǎn)項(xiàng)目等,目前已于2018年10月封頂,計(jì)劃2019年7月底全面建成并投入使用。

“陽邏港碼頭、鐵路、港區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)過十多年的建設(shè),成效顯著,但港口的軟體服務(wù)是中部地區(qū)貿(mào)易發(fā)展的一大短板,融入地方經(jīng)濟(jì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,補(bǔ)齊短板,響應(yīng)新時(shí)代改革開放的號召,充分發(fā)揮自身金融優(yōu)勢,打通中部地區(qū)貿(mào)易通道是國企的責(zé)任和義務(wù)。”武漢金融控股集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹道,武漢金控集團(tuán)將秉承“創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)優(yōu)”的精神,以“長江經(jīng)濟(jì)帶”和“一帶一路”國家戰(zhàn)略為牽引,以武漢新港華中貿(mào)易服務(wù)區(qū)為主要載體,規(guī)劃搭建“國際貿(mào)易服務(wù)單一窗口”,作為港口金融服務(wù)突破點(diǎn),建設(shè)符合國際需求的港口貿(mào)易服務(wù)平臺,持續(xù)優(yōu)化港口貿(mào)易發(fā)展環(huán)境,形成港口、貿(mào)易、金融、物流多層次循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈。項(xiàng)目建成后,預(yù)計(jì)每年實(shí)現(xiàn)數(shù)十億元左右的稅收收入,直接帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟f人實(shí)現(xiàn)就業(yè)。


 

 

據(jù)了解,武漢金融控股集團(tuán)是經(jīng)武漢市委、市政府批準(zhǔn),于2005年8月成立的大型國有金融投資集團(tuán),集團(tuán)連續(xù)兩年進(jìn)入中國企業(yè)500強(qiáng),2018年位列363位,中國服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)132位,湖北省百強(qiáng)企業(yè)第13位,武漢百強(qiáng)企業(yè)第11位。集團(tuán)旗下?lián)碛秀y行、金融租賃、信托、保險(xiǎn)、公募基金、期貨、資產(chǎn)管理、擔(dān)保、產(chǎn)業(yè)基金、票據(jù)經(jīng)紀(jì)、金融資產(chǎn)交易所、互聯(lián)網(wǎng)金融、金融外包服務(wù)、小貸和典當(dāng)?shù)榷鄠€(gè)金融、類金融機(jī)構(gòu),是中部地區(qū)金融牌照最齊全的國有金融企業(yè),可對外提供全牌照、多功能、一攬子綜合金融服務(wù)。

 

裝備齊全、設(shè)施先進(jìn)、戰(zhàn)斗力強(qiáng)的中部金融航母編隊(duì),正乘風(fēng)破浪行駛在波瀾壯闊的武漢國家中心城市建設(shè)大浪潮中,全力提供大武漢復(fù)興所需的綜合金融支持!