行業(yè)信息
3月，伴隨工業(yè)生產(chǎn)回歸正軌，貨運貿(mào)易需求全面回升，“一帶一路”貨運市場強勢反彈。上海航運交易所發(fā)布的“一帶一路”貨運貿(mào)易指數(shù)報收于124.44點，環(huán)比上漲40.2%。
今年以來，全球經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)持續(xù)改善跡象，中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好，拉動進(jìn)出口需求回升。一季度，中國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值6.2萬億元，同比增長21.8%。其中，出口3.33萬億元，增長14.8%;進(jìn)口2.87萬億元，增長31.1%。貿(mào)易順差4549.4億元，收窄35.7%。3月份，中國與“一帶一路”沿線國家在推進(jìn)“貿(mào)易暢通”，加強經(jīng)貿(mào)合作領(lǐng)域繼續(xù)保持良好發(fā)展勢頭。“一帶一路”貿(mào)易額指數(shù)報收于112.30點，環(huán)比上漲38.3%，同比上漲30.2%。分地區(qū)看，蒙俄、中亞、南亞、東南亞、西亞、北非、歐洲、大洋洲等地區(qū)環(huán)比、同比均呈較大幅度增長，環(huán)比增幅分別為29.8%、40.4%、52.8%、42.6%、29.9%、58.0%、28.7%、35.1%;同比增幅分別為38.0%、31.4%、29.4%、22.4%、37.0%、5.3%、17.4%、58.3%。
投資方面，一季度，中國對“一帶一路”沿線43個國家新增非金融類直接投資合計29.5億美元，占同期總額的14.4%;與沿線61個國家新簽對外承包工程項目合同952份，新簽合同額222.7億美元，占同期中國對外承包工程新簽合同額的51.8%，完成營業(yè)額143.9億美元，占同期總額的49.2%，同比增長4.7%。同時，外商投資環(huán)境不斷優(yōu)化，吸引更多沿線國家企業(yè)來華投資。一季度，“一帶一路”沿線國家對華投資新設(shè)立企業(yè)781家，同比增長40%，實際投入外資金額84.5億元。
隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的成功實施，中國與沿線國家積極開展合作，打造中歐鐵路運輸大通道。作為“一帶一路”戰(zhàn)略的重要助推器，中歐班列自2011年開行以來，已累計開行3557列，其中今年一季度開行593列，同比增長175%。從貨運量來看，得益于當(dāng)前的建設(shè)成果，3月份，鐵路貿(mào)易貨運量不僅在2月的低基數(shù)基礎(chǔ)上增長明顯，同比也取得較大突破。“一帶”貨運量指數(shù)報收于171.66點，環(huán)比上漲51.3%，同比增長83.8%。分地區(qū)來看，中國與蒙俄、中亞、東南亞和歐洲地區(qū)的鐵路貨運貿(mào)易量環(huán)比分別上漲22.9%、52.7%、80.2%和78.6%;同比分別增長29.3%、80.7%、12.1%、201.6%。滿洲里海關(guān)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，前4月，經(jīng)滿洲里鐵路口岸進(jìn)出境中歐班列共429列，同比增長37.1%;集裝箱3.34萬TEU，同比增長80.6%;進(jìn)出口貿(mào)易值為15.92億美元，同比增長43%，其中出境班列308列(同比增長36.9%)、2.49萬TEU(同比增長68%)、11.43億美元(同比增長58.1%)。
一季度，鐵礦砂、原油等大宗商品進(jìn)口量價齊升。伴隨3月份生產(chǎn)需求回歸正常水平，海運貿(mào)易量增長顯著。本期“一路”貨運量指數(shù)報收于112.83點，環(huán)比上漲35.1%。分貨種來看，3月份上海至“海上絲路”國家港口出口集裝箱量指數(shù)報收于105.25點，環(huán)比上漲61.0%，其中上海至南亞、東南亞、西亞、歐洲、大洋洲和北非等地區(qū)的出口集裝箱量漲幅分別為59.4%、68.6%、92.7%、44.3%、98.3%和44.6%。本期，中國進(jìn)口“海上絲路”國家煤炭量指數(shù)報收于136.01點，環(huán)比上漲33.3%;鐵礦石量指數(shù)報收于123.38點，環(huán)比上漲17.5%;原油量指數(shù)報收于105.08點，環(huán)比上漲9.
